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ninkyabe(にんきゃべ)

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冬の乗りつぶし旅、その23です。そろそろ終わり。
会津若松からチビチビと乗り進めて、下今市にやって来ました。東武日光行きの電車を下車し、次の東武日光行きまでのおよそ10分の間だけ少し駅を見てみます。
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しっかしすごい光景が広がっています…東武6050系に14系客車ってこれもうどういう…笑

振り返ればSLの車庫と思しき建物と転車台。ここは東武????
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新しく真岡から来る機関車か復活させる機関車を入れるためなのか、増設工事をしている模様?

SLももちろん貴重ですが14系の座席車もなかなか貴重です。青い客車は精悍でカッコいいですね。
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東武アンテナも付いて電車みたいな見た目の小変化。

中間一両は急行はまなすに連結されていたドリームカー、イスがちょっといい感じのやつ。
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両端は暖地仕様の折戸、中間だけ北海道仕様で引き戸と見た目のバリエーションもあります。
SL大樹でもDLでも良いですからこの客車に揺られに来たいですね。できればドリームカー…

新藤原行きの東武6050系。
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101 普通 新藤原行 東武6170F+会津鉄道61102F

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後ろにはレアな会津鉄道所属車が連結されています。
そういえば2016年にここに来たときも会津編成に乗りました。当時はまだ「快速」があったなぁ…

新藤原から乗って来た列車と同時入線した車両が折り返しで東武日光行きになります。
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715 普通 東武日光行 東武6153F
特急連絡を兼ねているのでしょうが、間隔に結構バラツキがあるこの区間…こちらは10分間隔で出ますが、結構開く時間もあるようですねぇ〜。こちらに乗って東武日光へ。

ということで4年ぶり(電車で来たのが)の東武日光へ到着。日光自体は2年ぶりくらい?4線連絡きっぷもここで終わりです。
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左:712 普通 下今市行
右:710 普通 鬼怒川公園行 東武6153F

この列車が1日1本の折り返し鬼怒川公園行きに。

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左:920 普通 新栃木行
右:1032 特急リバティけごん32号 浅草行 東武507F

前はリバティがいなかったのでこれは初めての光景。

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今のところは東武日光まで来れば6050系がうじゃうじゃいますがこれもいつまでなんでしょうかね?

さて、切符に無効印をもらい4線連絡切符を回収し会津若松からJR・会津・野岩・東武と乗り継いだこの行程も終了。
次回からは青春18きっぷに持ち替え、栃木の盲腸線を乗りつぶして残り2回の行程を埋めます。

つづく

・おまけ

東武日光線の短区間列車(下今市→東武日光)に充当される東武6050系の走行音です。

今回の行程
下今市 13:34
↓715 普通 東武日光行 東武6153F
東武日光 13:43
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