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ぐだぐだてつどう

4/9 大前

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緊急事態宣言発令前最後。高崎から県内最後の未乗区間、吾妻線へ。大前行き最終に乗車。1時間40分で終点の大前に、結構遠い。嬬恋村だし、それもそうか。車窓を呑気に楽しむ旅はまた後で。もちろんと言ってはなんですが、乗客1人。9割は中之条で降り、長野原草津口でトドメでしたね。ようやく群馬県内完乗。もっと気持ちの良い時にやりたかったけど、こっそりと。周りは暗いけど家もあって、1日5本しか列車がない駅には少し思えな...

4/9 葛生

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緊急事態宣言発令前最後。館林から佐野線・葛生行に。3両編成ですがこちらは学生の姿なく、ガラガラ。30分ちょっとで終点葛生。これにて東武線は残すところ大師線のみ!完乗まで後少し。ぐんまワンデーパスは佐野まで有効なので乗り越し精算(260円)をします。かつては貨物輸送の一大拠点として80名以上の駅員を擁した時代もあったようですが、今では静かな田舎町の終着駅。折り返し時間があるので駅の近くを回って見る。とんでもな...

4/9 わ鐡・東武

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緊急事態宣言発令前最後。桐生からわ鉄に。昨年秋に大間々から間藤は乗りましたが、桐生〜大間々だけ未乗なので区間列車でサクッと。JRっぽいフォーマットですが、わ鉄仕様のグレー。大間々行(755D)はセミクロスのWKT-510形が充当。相老で交換、結構長く止まります。交換相手は富士重車。20分ほどで大間々へ。これにてわたらせ渓谷線全線完乗。ここから1kmほど離れた赤城駅まで歩いて移動…東小泉行(820レ)で桐生線と小泉線の一部に...

4/9 上毛線

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緊急事態宣言の発令により都内へは行けなくなりました。いつまで発売できるかも分からない群馬ワンデーパスを使って発令前で学校もまだやっていた県内と一部栃木県で乗りつぶし。これをやりながら覚悟していましたが、全国に発令され、もう本当にこういうことはしばらく出来ません。しかし仕事はしないとならないし、移動のため電車にも乗ります。困りましたね。高崎から両毛線で前橋、そこから徒歩で中央前橋へ。15列車 西桐生行 ...

札沼線の廃止に寄せて

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札沼線(学園都市線)のうち、北海道医療大学〜新十津川の非電化ローカル区間が廃止になりましたね。正確には新型コロナウィルスによる緊急事態宣言の影響で最終運行を早めたということですが、もう鉄路では達しない場所になったわけです。この区間のうち浦臼から先については1日1本でサビ取りのために鉄道をなんとか動かしているようだったので鉄道の使命は完全に収束していたわけですが、無くなるというのはどんなことであれ寂しい...

庄内

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どこ行くもないので、2017年7月に行った山形県庄内エリアの綺麗な写真を。大学の先輩と同期を乗せて車で行きました…疲れましたが、庄内はマジで良いところでメシも美味いし、景色も素晴らしく、お気に入りのエリアですね。5月中旬にまた山形に行くのですが、行けるかなぁ…この調子だとそれも中止せざるを得ないかも。クラゲの展示で有名な加茂水族館。その裏手の崖から見える日本海…湯野浜温泉に宿泊、宿からは一面海!古い旅館だ...

4/2 6083レ

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久しぶりに沼田駅の跨線橋から。今日は良く撮る金沢タ行き2071レではなく、新潟タ行き6083レ。6083レ EH200-10お顔がパッチワークみたいな10号機が登板。日が長くなって来たので17時過ぎの6083レも良い日差しで撮影できますね。...

3/22 6月で廃止の特急しもつけに乗ってみました(後)

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さて、6月に廃止になる特急しもつけ283号に乗ったお話も最終回。引っ張りましたが、それだけ面白かったということで…さて、終点の東武宇都宮に到着。名残惜しくも、降車します。リクライニングしない古い座席でしたが、快適に乗れました。足おきとテーブルがあるのが良き。変なところに合掌した…最後に何枚かスナップしてこの後回送列車として去ってゆきました。南栗橋まで行って、朝の浅草行しもつけで帰ってくるんでしょうかね。...

3/22 6月で廃止の特急しもつけに乗ってみました(中)

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大変な世の中になって来ました。分かってはいましたけど。仕事以外は極力家にいてどうぶつの森やらポケモンも楽しいけど引きこもりではつまらない。非常事態宣言の出ているところへ行くのは論外として、県内でこっそり乗りつぶししたいね…さて、面白くない上に身にもならない話はこの辺に緊急事態宣言前のお話ですが先月22日、仕事の帰りに特急しもつけに乗りましたというお話の続きです。ノスタルジックな良い感じの東武350型の車...