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ぐだぐだてつどう

9/10-13 旅名人の九州満喫きっぷで南九州乗りつぶし その9(吉松) しんぺい4号の乗り換え待ち

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南九州乗りつぶし旅行、その9です。前回、鹿児島中央から吉松までやって来ました。肥薩線で熊本へ向かっていますが、ここから北は1日3本という超閑散区間ですのでおよそ80分の列車待ちがあります。とりあえず駅を出て左に進んだところに鉄道資料館みたいなものや、機関車の展示があるらしいのでそこへ。出迎えてくれたのはC55 52号機。吉松機関区にもゆかりのある機関車で当時は都城〜吉松〜西鹿児島を中心に運用されていたようで...

南国交通 鹿児島200か1099

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吉松駅で見かけた南国交通の日野・レインボーRJ(1997式/KC-RJ1JJCA)。東武バスから移籍して来た車両らしい。中扉が4枚折戸なのがちょっと良いですね。ほぼ同い年ですが、結構キレイ。吉松駅に来る大口行きのバスは4本/日、途中からは旧山野線の代替バス的な働きもするようです。この時間、残念ながらここからの乗客はありませんでしたが。...

9/10-13 旅名人の九州満喫きっぷで南九州乗りつぶし その8(鹿児島中央→吉松) 肥薩線吉松へ

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南九州乗りつぶし旅行、その8です。まず先の台風で被災された方にお見舞い申し上げます。治水事業の失敗を露呈させる結果になりましたね。災害対策はまた後手ですし、何が「まずまず」なのか分かりません。だらだら更新になって来ましたが年内には終わらせたいですねぇ…自分で見返すのが好きなだけなんですがね。年末に向けて、忙しくなって来る時期ですね。そんな話はさておき。早朝から指宿枕崎線を全線乗りつぶしし、指宿で足湯...

9/10-13 旅名人の九州満喫きっぷで南九州乗りつぶし その7(指宿→鹿児島中央) 指宿で暇つぶし

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南九州乗りつぶし旅行、その7です。日本最南端の始発終着駅、枕崎を出て指宿行きの列車で終点指宿駅に到着です。向かいのホームに止まっていた長い4両のキハ47たちを上から1330D 鹿児島中央行 キハ47 8125以下4両1330Dは山川始発ですが指宿でこの列車待ちも兼ねてか長時間停車中。壮観ですが、ベンチレータが無くなっているからかわかりませんがどうもハゲてるというか、パッとしない笑ということを気にし始めると地平から撮っても...